Pojezdové kolo KC 160.x, KC 200.x


  • Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu tl.5mm.U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm,které tvoří valivé uložení.
  • Vlastní kolečko tvoří plechový disk a celopryžová obruč. Je uloženo na jehlovém ložisku, které se odvaluje po kovovém pouzdře. S vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice.
  • Brzda pojezdových kol je konstruována tak,že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
  • Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20°C do +80°C.
  • Povrchová úprava - zinkochromát.

KC 200.1 KC 200.2 KC 200.3


   
Typové
označení		 Druh uložení pojezdového kola Průměr pojezdového kola Šířka obruče kola Montážní výška pojezdového kola Výstřednost natáčení vidlice Průměr středového otvoru kola Šířka náboje kola Vnější rozměry upínací desky Rozteč upínacích otvorů Průměr upínacích otvorů Celková hmotnost pojezdového kola Maximální zatížení pojezdového kola
KC 160.1 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskách 160 40 200 - 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 1,90 150
KC 160.2 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskách 160 40 200 56 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 2,30 150
KC 160.3 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskách 160 40 200 56 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 2,65 150
KC 200.1 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskách 200 50 240 - 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 2,80 200
KC 200.2 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskácha 200 50 240 56 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 3,20 200
KC 200.3 Uložení pojezdového kola na jehlových ložiskách 200 50 240 56 20 60 105 x 137 75/80 x 105 11 3,60 200