Pojezdové kolo KP 160.x, KP 160.x/J,
KP 200.x, KP 200.x/J


  • Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
  • Vlastní kolečko tvoří výlisek z POLYAMIDU modifikovaného kaučukem odolávají rázům. Je uloženo na ocelovém rozpěrném pouzdru a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice. Proti uvolnění je hlava šroubu i matice zajištěna vějířovou podložkou.
  • Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
  • Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -10 °C do +80 °C.
  • Povrchová úprava - zinkochromát.
  • V případě požadavku uložení polyamidového kola na jehlových ložiskách napište za typem kola /J.
    Příklad: KP 75.1/J

KP 200.1 KP 200.2 KP 200.3


   
Typové
označení		 Druh uložení pojezdového kola Průměr pojezdového kola Šířka obruče kola Montážní výška pojezdového kola Výstřednost natáčení vidlice Průměr středového otvoru kola Šířka náboje kola Vnější rozměry upínací desky Rozteč upínacích otvorů Průměr upínacích otvorů Celková hmotnost pojezdového kola Maximální zatížení pojezdového kola
KP 160.1 Kluzné uložení pojezdového kola 160 50 200 - 20 60 105 x 137 80 x 105 11 1,00 250
KP 160.2 Kluzné uložení pojezdového kola 160 50 200 56 20 60 105 x 137 80 x 105 11 1,50 250
KP 160.3 Kluzné uložení pojezdového kola 160 50 200 56 20 60 105 x 137 80 x 105 11 1,70 250
KP 200.1 Kluzné uložení pojezdového kola 200 50 240 - 20 60 105 x 137 80 x 105 11 1,75 300
KP 200.2 Kluzné uložení pojezdového kola 200 50 240 56 20 60 105 x 137 80 x 105 11 2,25 300
KP 200.3 Kluzné uložení pojezdového kola 200 50 240 56 20 60 105 x 137 80 x 105 11 2,45 300